Akcja polega na tym, że motocykliści pokazują jak w prawidłowy i bezpieczny sposób poruszać się na motorze w ruchu ulicznym. Inna grupa aktywistów rozdawała ulotki, zawierające informacje o przywilejach i powinnościach zarówno motocyklistów, jak i kierowców samochodów. A jedni o drugich mają nienajlepszą opinię.

- Myślę, że nie jest tak źle - mówi Szczęsny Filipiak, Stowarzyszenie MotoAutostrada. - Jest troszeczkę jeszcze do zrobienia, ale przełamujemy te lody. Są już miejsca w Polsce, gdzie kierowcy samochodów bardziej nas szanują, są tolerancyjni i przepuszczają nas bokiem. I nie robią z tego wielkiego problemu. Oczywiście są też miejsca w Polsce, gdzie ta nienawiść jeszcze istnieje, ale my jesteśmy od tego, żeby to zmieniać.

"My nie korkujemy miasta" - czytamy w ulotce wielbicieli wiatru we włosach. I rzeczywiście, w korkach stoją zazwyczaj kierowcy samochodów, a motocykliści czy też kierowcy skuterów zazwyczaj przejeżdżają je w miarę płynnie. Akcja stowarzyszenia MotoAutostrada ma za zadanie zbliżać kierowców jednych i drugich typów pojazdów, a jednocześnie uświadamiać ich o podyktowanych przepisami ruchu drogowego i zdrowym rozsądkiem zasadach. Wspólne antagonizmy i często nieświadomość co do praw i obowiązków mają, jak się okazuje, także swoje przyczyny.

- W latach 90. motocykle zniknęły z naszych ulic - mówi S. Filipiak. - Kierowcy samochodów odzwyczaili się od takich pojazdów. Nagle od 5 lat wybuch mody, pasji, lawina motocykli przybywa. Musimy zmienić swoje przyzwyczajenia. Ja też jestem kierowcą samochodu i odkąd jeżdżę na motocyklu musiałem to zweryfikować.

Piątkowy event przebiegał pod hasłem "Miejsca wystarczy dla wszystkich". To już czwarta edycja akcji Stowarzyszenia MotoAutostrada, zatytułowanej "Motocyklem bezpieczniej między samochodami". Ulotka, wręczana nowosądeckim kierowcom, przypomina, że "motocyklisty nie chroni karoseria (...). Dla kierowcy stłuczka, dla motocyklisty często poważny wypadek, który może zmienić lub odebrać życie". Dlatego i my przyłączamy się do apelu o częste korzystanie z lusterek bocznych i powstrzymanie się od gwałtownych manewrów, szczególnie przy zmianie pasa i lewoskręcie.

Dariusz Poremba